Il Ministero dei Trasporti ha inteso fornire le prime indicazioni operative in vista dell’entrata in vigore dal 1° luglio 2026, dell’obbligo d’installazione ed utilizzo del tachigrafo sui veicoli di massa superiore a 2,5 e fino a 3,5 ton. impiegati in operazioni di...
Segnaliamo che la Commissione U.E ha effettuato alcuni aggiornamenti nella pagina dedicata alle FAQ sul tachigrafo intelligente di ultima generazione (G2V2), che vanno ad integrare i primi chiarimenti offerti nel Gennaio 2025, subito dopo l’entrata in vigore (dal...
Facendo seguito alla nota del 19 luglio u.s. vi informiamo che lo scorso 24 luglio, la Commissione U.E ha pubblicato la Dichiarazione di servizio OSNMA con la quale ha stabilito il passaggio allo stato “Operativo” di questa funzionalità nei tachigrafi intelligenti di...
Com’è noto (vedi in ultimo la nota del 22 novembre u.s), a partire dal prossimo 31 dicembre scatta l’obbligo per gli autisti dei veicoli muniti del tachigrafo – analogico o digitale – di esibire, in occasione di un controllo su strada, le registrazioni delle attività...
Tachigrafi intelligenti di seconda generazione (SMT2) Facendo seguito alla nota del 25 ottobre u.s, ed a seguito di approfondimenti svolti con alcuni esponenti di case costruttrici dei tachigrafi, riteniamo opportuno effettuare le seguenti precisazioni in merito...